ASELSAN tarafından geliştirilen ASELFLIR-500 elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi, Güney Afrika merkezli Paramount Aerospace Industries tarafından geliştirilen Mwari hafif çok amaçlı uçağına başarıyla entegre edildi. Entegrasyonun, Mwari platformunun görev kabiliyetlerini genişletmesinin yanı sıra iki şirket için yeni ihracat fırsatları oluşturması bekleniyor.

ASELSAN, Mwari’nın açık mimarisi, modüler yapısı ve ölçeklenebilir tasarımının şirketin radar, sensör, aviyonik, elektro-optik ve elektronik harp sistemlerinin entegrasyonu için uygun bir altyapı sunduğunu belirtti. Şirkete göre ASELFLIR-500’ün entegrasyonu, uçağın keşif, gözetleme ve hedefleme yeteneklerini önemli ölçüde güçlendiren bir adım niteliği taşıyor.

Gelişmiş Keşif ve Hedefleme Kabiliyetleri ASELFLIR-500, insanlı ve insansız hava platformları için geliştirilen yüksek performanslı bir elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemi olarak tanımlanıyor. Yaklaşık 54 kilogram ağırlığındaki sistem, 15 inçlik stabilize taret yapısında yüksek çözünürlüklü orta dalga kızılötesi kamera, yüksek çözünürlüklü gündüz kamerası ve kısa dalga kızılötesi (SWIR) görüntüleme kanalını tek bir 220 milimetrelik açıklıkta bir araya getiriyor.

Sistem ayrıca lazer mesafe ölçer, lazer hedef işaretleme, hedef takip ve hassas stabilizasyon kabiliyetlerine sahip bulunuyor. Dört eksenli titreşim sönümlemeli gimbal sistemi ve iki eksenli optik stabilizasyon sayesinde zorlu uçuş koşullarında hedef takibini sürdürebiliyor. Yaklaşık 35 kilometre menzile sahip lazer işaretleyici ve mesafe ölçerin NATO kodlu mühimmatları hedefe yönlendirebildiği belirtilirken, yapay zekâ destekli görüntü işleme teknolojisinin hedef tespit ve teşhis performansını artırdığı ifade ediliyor.

İhracat Potansiyeli ve Mwari Platformu 2024 yılında seri üretime giren ASELFLIR-500, Bayraktar TB2 ve Bayraktar TB3 başta olmak üzere çeşitli insansız hava araçlarına entegre edildi ve 20’den fazla ülkeye ihraç edildi. Mwari entegrasyonunun ise ASELSAN’ın yeni pazarlara erişimini desteklerken, Paramount’un da ASELFLIR sistemlerini kullanan ülkelerde uçağını daha güçlü şekilde konumlandırmasına katkı sağlayabileceği değerlendiriliyor.

Paramount tarafından geliştirilen iki kişilik Mwari, açık mimari, tak-çalıştır entegrasyon altyapısı ve değiştirilebilir çok görevli görev modülü üzerine inşa edildi. Bu yapı sayesinde uçak; istihbarat, keşif ve gözetleme (ISR), sınır ve kıyı devriyesi, isyanla mücadele ve hassas taarruz görevleri için farklı silah ve sensörlerle kısa sürede yeniden yapılandırılabiliyor.

Tek bir Pratt & Whitney PT6A-66B turboprop motorundan güç alan Mwari, azami 230 knot seyir hızına, 21 bin feet servis tavanına ve 1.150 deniz mili görev menziline sahip bulunuyor. Altı kanat altı istasyonda toplam 1.000 kilograma kadar faydalı yük taşıyabilen platformun, düşük lojistik ihtiyaçlarıyla operasyonel esneklik sunduğu belirtiliyor.

Uluslararası İş Birliği ve Rekabet Gücü ASELSAN, Paramount ile gerçekleştirilen bu iş birliğinin, yerel platformların uluslararası alt sistemlerle birleştirilmesinin daha rekabetçi ve ihracat odaklı çözümler geliştirilmesine katkı sağlayabileceğini vurguladı. Şirkete göre platform tasarımı, gelişmiş alt sistem entegrasyonu, mühendislik kabiliyeti, operasyonel esneklik ve ölçeklenebilir ihracat desteğinin bir araya getirilmesi, savunma sanayiinde küresel rekabet açısından kritik önem taşıyor.