Avrupa’nın Yeni İnsansı Robotu Northstar Tanıtıldı

Tesla’nın Optimus projesinde görev alan eski mühendis Remi Cadene, kurucu ortakları arasında yer aldığı Avrupa merkezli UMA girişimiyle ilk insansı robot konseptini tanıttı. Northstar adı verilen yeni robot, endüstriyel kullanım hedefiyle geliştirilirken şirket, daha şimdiden onlarca potansiyel müşteriyle görüşmelere başladığını açıkladı. Girişim, Avrupa’yı öncelikli pazar olarak belirleyerek üretim ve lojistik sektörüne odaklanmayı planlıyor.

Tesla ve Hugging Face Deneyimi Yeni Girişime Taşındı

Remi Cadene, Tesla’da yaklaşık üç yıl boyunca Autopilot ekibinde çalışarak gelişmiş sürücü destek sistemleri ile Optimus’un yapay zekâ altyapısına katkı sağladı. Şirketten 2024 yılında ayrılan Cadene, daha sonra Hugging Face’e katıldı ve açık kaynaklı robotik platformu LeRobot’un geliştirilmesine liderlik etti.

Kısa sürede robotik geliştiricileri arasında yaygınlaşan LeRobot, GitHub’da bir yıl içinde 12 binden fazla yıldız aldı. Cadene, bu deneyimin ardından eski Hugging Face mühendisi Simon Alibert ile robot tasarımcısı Rob Knight’ın da bulunduğu ekiple birlikte UMA (Universal Mechanical Assistant) girişimini kurdu. Şirket, Greycroft, Relentless ve Unity Growth gibi yatırım fonlarının yanı sıra yapay zekâ alanının önde gelen isimlerinden Yann LeCun, Datadog CEO’su Olivier Pomel ve Hugging Face kurucu ortağı Thomas Wolf’tan da yatırım desteği aldı.

UMA, geliştirdiği Northstar robotunu başlangıçta üretim tesisleri ve lojistik depoları için tasarlıyor. Uzun vadede ise evlerde kullanılabilecek genel amaçlı bir insansı robot geliştirilmesi hedefleniyor. Şirketin dikkat çeken tercihlerinden biri de ilk büyüme pazarı olarak ABD veya Çin yerine Avrupa’yı seçmesi oldu. Cadene, yaşlanan nüfus, yükselen iş gücü maliyetleri ve güçlü sanayi altyapısının Avrupa’yı insansı robot teknolojileri açısından önemli bir pazar hâline getirdiğini düşünüyor. UMA, ilk ücretli pilot uygulamaları bu yıl içinde başlatmayı planlıyor ve şu anda yaklaşık 50 potansiyel müşteriyle görüşmeler yürüttüğünü belirtiyor.

İnsansı robot pazarında en çok konuşulan şirketlerden biri Tesla olsa da Optimus henüz geniş çaplı ticari kullanıma ulaşmış değil. Elon Musk, Optimus’un gelecekte Tesla’nın en değerli ürünlerinden biri olacağını ifade etse de yılın başında yaptığı açıklamada robotların şirket içinde henüz istenen ölçekte verimli çalışmadığını kabul etmişti.

Öte yandan Figure, robotlarını BMW’nin Spartanburg fabrikasında gerçek üretim süreçlerinde kullanmaya başladı. Şirket, insansı robotlarının on binlerce aracın üretiminde görev aldığını açıklıyor. Benzer şekilde Hyundai ile Boston Dynamics ortaklığı da endüstriyel robot teknolojilerinde ticari uygulamalarını genişletmeyi sürdürüyor. UMA ise henüz ticarileşmiş bir ürüne sahip olmasa da güçlü yatırımcı kadrosu, deneyimli mühendis ekibi ve erken dönemde oluşan müşteri ilgisiyle dikkat çekiyor.

Başarıyı Yazılım Yetenekleri Belirleyebilir

Şirketin paylaştığı ilk konsept görselleri, Northstar’ın donanım geliştirme sürecinde bazı rakiplerinin gerisinde olabileceğine işaret ediyor. Buna karşın sektör uzmanları, insansı robotların geleceğinde belirleyici unsurun yalnızca mekanik tasarım olmayacağını vurguluyor.

Robotların çevresini algılayabilmesi, nesnelerle güvenli biçimde etkileşime girmesi, karar verebilmesi ve görevleri otonom olarak tamamlayabilmesi hâlen sektörün çözmeye çalıştığı en büyük teknik zorluklar arasında yer alıyor. Tesla ve Hugging Face geçmişiyle tanınan Cadene’nin en güçlü yönünün de yapay zekâ tabanlı robot kontrol yazılımları olduğu değerlendiriliyor. Bu nedenle Northstar’ın başarısını donanımdan çok geliştireceği yazılım altyapısı belirleyebilir.