Köprüler Fransızlara satılıyormuş.
Boğaz köprülerine Fransız talip!
i̇stanbul'un iki boğaz köprüsünün işletme hakları için fransız yatırımcılar devrede. yeni̇ partili deniz yavuzyılmaz, özelleştirme hazırlığını aylar önce gündeme getirmişti.
i̇stanbul’un iki boğaz köprüsünün işletme hakları için yabancı yatırımcılar devreye girdi. yeni̇ partili deniz yavuzyılmaz, özelleştirme hazırlığını aylar önce gündeme getirmişti.
İstanbul’un 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin işletme haklarının devrine yönelik hazırlıklarda yeni aşamaya geçildi. Bloomberg’in haberine göre Fransız altyapı yatırım şirketi Meridiam, köprüler ve bazı otoyollar için yapılması planlanan ihaleye Makyol ile konsorsiyum kurarak katılmayı değerlendiriyor. İhalenin dört ayrı paket halinde yapılması beklenirken, sürecin danışmanlığını Ernst & Young’ın (EY) yürüttüğü belirtiliyor.
YAVUZYILMAZ AYLAR ÖNCE GÜNDEME GETİRMİŞTİ
YENİ Parti Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, köprülerin özelleştirilmesine yönelik hazırlığı ilk olarak ocak ayında gündeme getirmişti. Yavuzyılmaz, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin 25 yıllığına özelleştirilmesi için Kuzey Amerika merkezli BTY Construction şirketine fizibilite çalışması yaptırıldığını açıklamıştı. Yavuzyılmaz, iki köprünün 2024 verilerine göre yıllık toplam net gelirinin yaklaşık 111,9 milyon dolar olduğunu, 25 yıllık işletme sürecinde bu gelirin yaklaşık 2,8 milyar dolara ulaşacağını belirtmişti.
Yavuzyılmaz şubat ayında yaptığı açıklamada ise plana 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin yanı sıra kamuya ait 7 otoyolun da dahil olduğunu, fizibilite çalışmalarında BTY Construction’ın, danışmanlık sürecinde ise Ernst & Young’ın görev aldığını söylemişti. Mart ayında da özelleştirme gerçekleşmesi halinde kamuya ait köprü ve otoyolların bayramlarda ücretsiz kullanımının sona ereceğini öne sürmüştü.
Bloomberg’in haberine göre hazırlıkların ihale aşamasına yaklaşmasıyla birlikte yabancı yatırımcıların ilgisi de somutlaşmaya başladı. Fransız Meridiam’ın Makyol ile ortaklık kurarak ihaleye katılmayı değerlendirdiği, başka Türk şirketlerinin de yabancı yatırımcılarla benzer konsorsiyumlar üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Köprülerin işletme haklarının devrine ilişkin sürecin dört paket halinde yürütülmesi bekleniyor.
2012 yılında da Boğaz köprüleri ve otoyolların özelleştirilmesi gündeme gelmiş, Koç Holding, Gözde Girişim ve UEM Group konsorsiyumu 5 milyar 720 milyon dolarlık teklif vermişti. Ancak dönemin Başbakanı Erdoğan’ın teklifin düşük olduğunu belirtmesinin ardından ihale iptal edilmişti.