Vatandaşlar, çöp toplama araçlarının çalışma sırasında yolun sağ veya sol şeridine mümkün olduğunca yanaşmak yerine, çoğu zaman caddenin ortasında durarak trafiği tamamen durdurduğunu ifade ediyor. Bu durumun özellikle yoğun saatlerde onlarca aracın dakikalarca beklemesine neden olduğu belirtiliyor.

Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmeliklere göre geçiş üstünlüğü; ambulans, itfaiye, polis, jandarma, AFAD ve benzeri acil görev yapan araçlara tanınıyor. Çöp toplama araçları ise rutin belediye hizmeti yürüttükleri sırada bu kapsama girmiyor. Dolayısıyla diğer sürücülerin sürekli beklemek zorunda olduğu yönünde bir trafik üstünlüğüne sahip değiller. Ancak çöp toplama işlemi sırasında gerekli iş güvenliği tedbirlerinin alınması ve çalışmanın güvenli şekilde yürütülmesi gerekiyor.

Böylesi durumlarla sıklıkla karşılaştıklarını söyleyen sürücü Musa Varış, “Bu durum artık bizi çileden çıkartıyor. Oysa sorunun çözümünün zor olmadığını düşünüyorum.

Mesela, çöp toplama araçlarının mümkün olduğunca yol kenarına yanaşarak çalışması, yoğun trafiğin yaşandığı cadde ve bulvarlarda çöp toplama saatlerinin yeniden planlanması ve trafik yoğunluğunun az olduğu zaman dilimlerinin tercih edilmesi sorunu büyük oranda çözecektir. Ayrıca sürücüleri önceden bilgilendirecek uyarı sistemleri ve saha personelinin trafik akışını yönlendirmesi de çözüm için etkili olacaktır sanırım” diye tepkisini dile getirdi.

Kent yaşamının vazgeçilmez hizmetlerinden biri olan çöp toplamanın, vatandaşların günlük ulaşımını aksatmayacak şekilde planlanmasının hem kamu hizmetinin verimliliğini artıracağı hem de trafikte yaşanan gerginliği azaltacağı değerlendiriliyor.

Bağlar Girne Caddesindeki esnaflardan Abdülhamit Kaya da, “Bence bu konuda belediyelerimizin gerekli düzenlemeyi yapmaları gerekiyor. Ana ve ara caddelerdeki trafik akışının durması biz esnafları da olumsuz yönde etkilemektedir. Bazen yüzlerce araç bekliyor ve haklı olarak korna çalıyor. Bu gürültü kirliliği de çekilir gibi değil” diye konuştu.