Hyundai çalışanları, Hyundai insansı robot grevi nedeniyle üretimi yavaşlatan iş bırakma eylemine başladı. Güney Kore Metal İşçileri Sendikası, şirketin fabrikalarda 25 binden fazla insansı robot kullanma planına karşı kısmi grev kararı aldı. Taraflar arasındaki görüşmelerin sonuçsuz kalmasıyla başlayan eylemin, binlerce aracın üretimini ve şirketin gelirlerini etkilemesi bekleniyor.

İnsansı Robot Planı Sendika İle Şirketi Karşı Karşıya Getirdi

Wall Street Journal’ın aktardığına göre işçiler, her vardiyada dört saat çalışmayı reddederek üretim hatlarının günün yarısında durmasına neden oldu. Sendika, otomasyon süreci başlamadan önce çalışanların haklarını güvence altına alacak yeni bir toplu iş sözleşmesi imzalamayı hedefliyor.

Grevin merkezinde Boston Dynamics tarafından geliştirilen Atlas isimli insansı robotlar yer alıyor. Yaklaşık 1,88 metre boyundaki robotların 50 kilograma kadar yük taşıyabildiği belirtilirken Hyundai’nin uzun vadede bu sistemlerden 25 binden fazlasını üretim tesislerinde kullanmayı planladığı ifade ediliyor. Robotlar henüz fabrikalarda aktif olarak kullanılmasa da sendika, sürecin başlamasından önce gerekli korumaların oluşturulmasını talep ediyor.

Güney Kore Metal İşçileri Sendikası Genel Sekreteri ve baş müzakereci Byun Jun-hwan, amaçlarının teknolojik dönüşümü engellemek değil, çalışanların otomasyon sürecinden olumsuz etkilenmesini önlemek olduğunu söyledi. Sendika, insansı robotların devreye alınmasına ilişkin kararlarda çalışan temsilcilerine söz hakkı verilmesini de istiyor.

Wall Street Journal’ın hesaplamalarına göre mevcut iş bırakma eylemi yaklaşık 5 bin otomobilin üretimini aksatabilir. Bunun Hyundai açısından yaklaşık 135 milyon dolarlık satış gelirini riske atabileceği değerlendiriliyor. Şirket ile sendika arasında uzlaşma sağlanamazsa grevin tam zamanlı iş bırakma eylemine dönüştürülmesi veya süresinin uzatılması seçenekleri masada bulunuyor.

Sendikanın talepleri yalnızca iş güvencesiyle sınırlı değil. Çalışanlar, yapay zekâ ve otomasyon yatırımlarına uygun yeni istihdam güvenceleri, şirket kârlılığıyla bağlantılı daha yüksek primler, saatlik ücret sistemi yerine sabit maaş düzeni ve insansı robot yatırımlarında çalışan temsilcilerinin onay mekanizmasına dâhil edilmesini talep ediyor.

Uzmanlar, Hyundai’de yaşanan gelişmenin yapay zekâ ve robot teknolojilerinin istihdam üzerindeki etkisine ilişkin küresel tartışmaları hızlandırabileceğini değerlendiriyor. İnsansı robotların doğrudan istihdam gerekçesiyle geniş çaplı bir grevi tetiklemesi ise iş gücü tarihinde önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor.