Yerli ve milli savaş uçağımız KAAN'ın motor sorunu…

Yerli ve milli 5. nesil savaş uçağının ilk prototiplerinde kullanılan yabancı motorların lisanslarının ABD Kongresi'nde bekletilmesi…

Yerli ve milli 5. nesil savaş uçağının ilk prototiplerinde kullanılan yabancı motorların tedarik sürecinin aksaması…

Bu durum uçağın seri üretim kapasitesini kısıtlamakta…

Savaş uçağı projelerinde ilk prototiplerin (test uçakları) başka ülkelerin motorlarıyla test edilmesi dünya çapında yaygın bir uygulama olduğu dile getiriliyor.

Ancak ABD'den beklenen motor onayının durması projeyi siyasi tartışmaların odağı haline getirdi.

Yerli Motor: KAAN için hedeflenen tamamen özgün yerli motor üretimi (TF-35000) uzun yıllar süren Ar-Ge gerektiren stratejik bir süreç…

Bu motorun inşası tamamlanana kadar prototip aşamasında yabancı motor lisanslarına bağımlılık sürmekte…

Türkiye Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, motorların lisansının ABD tarafından durdurulduğunu ve bunun müttefiklik ruhuna aykırı olduğunu belirtmişti...

Ancak gelişmeler, ABD'deki idari değişimler ve diplomasi ile çözülmeye çalışılmakta…

İşte ABD Başkanı Trump’ın NATO zirvesi kapsamında Ankara’ya gelmesi bu manada önem taşımakta.

Ve Trump’tan bu kısıtlamaları kaldırması beklenmekte…

* Kaan, Yerli Ve Milli 5. Nesil Savaş Uçağı!

* Herkes Trump’tan Bu manada Bir Adım Bekliyor Ama…

* Ne Demek istiyoruz; Ülkemiz kendi tamamen, yüzde yüz yerli ve milli uçak motorunu dış ülkelerin onayına gerek kalmadan, ne zaman tam manasıyla bünyesinde üretecek?

* Biz ülke olarak neden Kaan’ın ilk prototiplerinde kullanılan yabancı motorların lisanslarının ABD Kongresi'nde bekletilmesini sorun yapalım?

* Biz neden ABD’nin tedarik sürecini aksatmasını dikkate alalım?

* Ülkemiz yüzde yüz uçak motoru yapacak güçtedir ve yabancı ülkelerin iznine tabi olmamalıdır…

* Ülkemiz milli ve yerli savunma sanayiinde kendi ayakları üzerinde durmayı bilmelidir…