ürkiye, LFP batarya hücrelerinin ithalatında uygulanan yüzde 30 ilave gümrük vergisini yıl sonuna kadar kaldırma kararı aldı. Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile belirli teknik özelliklere sahip ürünlerde İlave Gümrük Vergisi (İGV), 31 Aralık 2026 tarihine kadar yüzde 0 olarak uygulanacak. Düzenlemenin, üretim maliyetlerini düşürerek elektrikli araç ve enerji depolama yatırımlarına kısa vadede ivme kazandırması bekleniyor.

Düzenleme Hücre Tedarikindeki Maliyet Baskısını Hafifletiyor

Resmî Gazete’de yayımlanan karar, 8507.60.00.00.21 GTİP kodunda yer alan, lityum demir fosfat kimyasına sahip ve gerilimi 4,9 voltu aşmayan batarya hücrelerini kapsıyor. Bu ürünler için yıl sonuna kadar ilave vergi uygulanmayacak. Kararın özellikle hücreyi yurt dışından temin ederek üretim yapan sanayi kuruluşlarının maliyetlerini azaltması öngörülüyor.

Söz konusu adım, geçen yıl yürürlüğe giren düzenlemede geçici bir değişiklik anlamına geliyor. 30 Mayıs 2025 tarihinde yayımlanan Yatırımlarda Devlet Yardımları Hakkında Karar sonrasında ithal hücrelere yüzde 30 ek vergi uygulanmaya başlanmıştı. Yeni karar ise artan üretim ihtiyacı ve tedarik gereksinimi doğrultusunda bu yükü yıl sonuna kadar askıya alıyor. Lityum demir fosfat teknolojisi, uzun çevrim ömrü, yüksek güvenlik seviyesi ve düşük maliyet avantajı nedeniyle küresel batarya pazarında en hızlı büyüyen hücre kimyalarından biri olarak öne çıkıyor.

Türkiye’de hücre üretimi yapan şirket sayısı henüz sınırlı düzeyde bulunuyor. Kontrolmatik iştiraki Pomega Enerji, Ankara Polatlı Organize Sanayi Bölgesi’ndeki tesisinde ticari ölçekte üretim gerçekleştirirken tesis kapasitesinin kademeli olarak 3 GWh seviyesine çıkarılması planlanıyor. ASPİLSAN Enerji ise Güney Kore merkezli Top Material ile yürüttüğü yatırım kapsamında yerli hücre üretimine yönelik altyapısını oluşturmaya devam ediyor.

Buna karşın pazardaki talep, mevcut üretim kapasitesinin üzerinde seyrediyor. Türkiye’de faaliyet gösteren birçok firma batarya paketleri ile batarya yönetim sistemleri geliştirirken ihtiyaç duyulan hücrelerin önemli bölümü hâlen ithal ediliyor. Bu nedenle elektrikli araç bataryası üreten şirketler ile enerji depolama sistemi geliştiricileri açısından vergi yükünün kaldırılması, hammadde planlamasını ve üretim takvimlerini doğrudan etkileyebilecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Geçici vergi indirimi, kısa vadede üreticilere maliyet avantajı sağlasa da sektör temsilcileri uzun vadeli rekabet için yerli batarya hücresi üretiminin artırılmasının kritik önem taşıdığına dikkat çekiyor. Önümüzdeki dönemde yeni yatırım projelerinin devreye girmesiyle birlikte Türkiye’nin ithalata bağımlılığını azaltması, stratejik öncelikler arasında yer almaya devam edecek. Aynı zamanda ilave gümrük vergisi uygulamasının yıl sonrasında nasıl şekilleneceği de sektörün yakından takip ettiği başlıklardan biri olacak.