Operasyonel araç kiralama sektörünün genç oyuncularından olan Port Filo 2026 yılı için 2,5 milyar TL’lik araç yatırımı hedefliyor. Port Filo Genel Müdürü Ogün Bükülmeyen, genç ve esnek yapıları sayesinde büyümeye devam ettiklerini söyledi. Bükülmeyen, yaklaşık 450 bin adetlik filoyu yöneten operasyonel araç kiralama sektörünün, otomotiv pazarı için önemli bir alıcı konumunda bulunduğuna da dikkat çekti.

“Geleceğe değer üretmek” mottosuyla 9 farklı sektörde faaliyetlerini sürdüren ve Halil İbrahim Bacacı’nın Yönetim Kurulu Başkanı olduğu Bacacı Yatırım Holding bünyesindeki şirketlerden olan Port Filo, müşteri protföyünü genişletirken pazar payını da artırmayı hedefliyor. Port Filo Genel Müdürü Ogün Bükülmeyen, operasyonel araç kiralama sektörünün genç oyuncularından olan Port Filo’nun, esnek yapısı sayesinde büyümeye devam ettiğini ve 2026 yılı için belirledikleri 2,5 milyar TL’lik araç yatırım hedefini koruduklarını aktardı. Bükülmeyen, şu bilgileri paylaştı:

“Finansman maliyetlerindeki yükselişe rağmen yatırım planlarımızı koruyoruz. Bu yıl için yaklaşık 2,5 milyar TL’lik araç yatırımı hedefliyoruz. Bizim sektörümüzde bütçeler mevsimsel ilerler. İlk altı ayda bütçenin yüzde 15-20’si gerçekleşir, yılın ikinci yarısında ise daha hızlı bir dönem başlar. Biz de Port Filo olarak, yılın ilk bölümünde 600 milyon TL’nin üzerinde yatırım gerçekleştirdik. Kalan yaklaşık 1,8 milyar TL’lik kısmı da yıl sonuna kadar tamamlamayı planlıyoruz. Şu ana kadar bütçemizde planlandığı gibi ilerliyoruz ve revize etmeyi düşünmüyoruz.”

Sektör otomotiv pazarı için önemli bir alıcı konumunda

Araç kiralama sektörünün büyüklüğü ve yerli üretimin sektör açısından taşıdığı stratejik öneme dikkat çeken Bükülmeyen, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bugün operasyonel kiralama sektörünün yönettiği araç parkı yaklaşık 220-250 bin adet bandında. Kısa dönem kiralamayı da eklediğinizde toplamda 450 bin adetlik bir filodan söz ediyoruz. Sadece kiralama sektörünün yıllık araç ihtiyacı, sektör küçülmese bile operasyonel kiralamada 80-90 bin adet, kısa dönem kiralama ile birlikte yaklaşık 180 bin adet seviyesinde. Bu rakamlar sektörün otomotiv pazarı açısından ne kadar önemli bir alıcı olduğunu ortaya koyuyor. Türkiye’de yerli üretimin güçlenmesini çok isteriz. Çünkü bizim açımızdan yerli üretim yalnızca araç satın almak anlamına gelmiyor. Yerli üretimin artması hem maliyet yönetimi hem de operasyonel verimlilik açısından sektörümüze önemli katkılar sunacaktır. Bizim sektörümüzde araç sadece satın alınan bir ürün değil; üç yıl boyunca yönetilen bir operasyon. Bu nedenle markanın satış sonrası gücü, servis ağı ve parça bulunabilirliği en az araç kalitesi kadar önemli” dedi.