Çiftçinin en büyük gider kalemlerinden biri olan mazota son haftalarda gelen zamlarla birlikte litresinin 80 liraya dayanması üretimde tehlike çanlarının çalmasına neden oldu.

Çiftçinin tarladan ve üretimden uzaklaşacağını söyleyen Şahinbey Ziraat Odası Başkanı Ali Çolak, ‘’Çiftçiye destek olunması lazım aksi halde tarlalarımız boş kalacak. Bu riskin göze alınmaması lazım. Üreticinin yükünü hafifletecek, gerçek maliyetleri esas alan destek politikaları ve özellikle Yeşil mazot desteği gibi uygulamalar hayata geçirilirse, Şahinbey üretmeye, Gaziantep üretmeye ve Türkiye üretmeye devam edecektir’’ dedi.

Mazot çiftçiye lazım olduğu dönemde verilmeli

Desteklemelerin girdiler göz önüne alınarak belirlenip ödenmesi gerektiğini ifade eden Çolak, ‘’Çiftçinin mazota ihtiyacı olduğu dönemde litresi 79 liraya yükselmiş durumda. Çünkü hasat sezonu sona erdi, yeni sezon için tarlalarını yeniden işlemeye başlayacaklar. Dolayısıyla bunun içinde mazot gerekiyor. Sanki ayarlanmış gibi bu senenin mazot ve gübre desteklemesini önümüzdeki yılın mart ve nisan ayında verilmesinin bir mantığı yok. Mazot çiftçiye lazım olduğu dönemde verilmeli’’ şeklinde konuştu.

Akaryakıt istasyon sahibi borcu litre olarak yazıyor

Çolak, ‘’Çiftçi mazotu vadeli alacağı için litresini 79 liradan değil, 100 liradan ödeyecek. Çünkü akaryakıt istasyon sahibi borcu litre olarak yazıyor. Dünya genelinde mazotun litre fiyatı düşerken ülkemizde yükseliyor. Çiftçinin gözden çıkarıldığını söyleyebiliriz’’ ifadelerini kullandı.

Şahinbey’de 9 bin 148 kayıtlı üretici bulunuyor

Tarımın, yalnızca çiftçinin geçim kaynağı değil, aynı zamanda ülkenin gıda güvenliğinin, kırsal kalkınmasının ve ekonomik istikrarının temeli olduğunu vurgulayan Çolak, ‘’Gaziantep'in en büyük merkez ilçesi olan Şahinbey, sahip olduğu tarım alanları ve ürün çeşitliliğiyle bölgenin en önemli üretim merkezlerinden biridir. 2026 yılı Çiftçi Kayıt Sistemi (ÇKS) verilerine göre Şahinbey ilçesinde 9 bin 148 kayıtlı üretici bulunmakta olup toplam 340 bin 443 dekar tarım alanı kayıt altındadır. Bunun 293 bin 362 dekarı ilçe sınırları içinde, 47 bin 81 dekarı ise ilçe dışında yer almaktadır. İlçede 177 bin 046 dekar dikili, 132 bin 293 dekar ekili tarım alanı bulunmaktadır’’ açıklamasını yaptı.

Şahinbey'de üreticilerimiz üretmeye devam etmek istemektedir

Çolak, ‘’Şahinbey'de üreticilerimiz üretmeye devam etmek istemektedir. Ancak artan maliyetler nedeniyle özellikle küçük aile işletmeleri ciddi ekonomik baskı altındadır. Bu nedenle; yeşil mazot desteği uygulanmalıdır. Gübre destekleri güncel maliyetlere göre artırılmalıdır. TMO alım fiyatları gerçek üretim maliyetleri dikkate alınarak belirlenmelidir. Ürün bedelleri daha kısa sürede ödenmelidir. Budama, hasat ve zirai mücadele destekleri geliştirilmelidir’’ değerlendirmesini yaptı.

Kooperatifleşme ve üretici örgütlenmesi güçlendirilmelidir

Genç çiftçilerin tarımda kalmasını sağlayacak yeni teşviklerin hayata geçirilmesi çağrısında bulunan Şahinbey Ziraat Odası Başkanı Ali Çolak, konuşmasını şöyle sürdürdü: ‘’Kooperatifleşme ve üretici örgütlenmesi güçlendirilmelidir. Üreticinin desteklenmesi yalnızca çiftçinin değil, ülkemizin gıda güvenliği ve ekonomik geleceği açısından da stratejik bir zorunluluktur. Şahinbey'de üretimin devam etmesi, Gaziantep'in ve Türkiye'nin tarımsal üretim gücünün korunması anlamına gelmektedir. Üreticinin ayakta kalması, tarımın ve ülkemizin geleceğinin güvence altına alınması demektir. Şahinbey'de üretici üretmekten vazgeçmek istemiyor. Ancak artan mazot, gübre, tohum, zirai mücadele, işçilik ve hasat maliyetleri karşısında üretimin sürdürülebilirliği her geçen gün zorlaşıyor. Tarım yalnızca çiftçinin meselesi değildir; gıda güvenliği, kırsal kalkınma ve ülke ekonomisinin temelidir.’’

Üreticilerimizin en büyük sorunu hızla artan girdi maliyetleridir

Girdi maliyetlerinin tarımsal üretimi zorladığını vurgulayan Çolak, ‘’2026 üretim sezonunda üreticilerimizin en büyük sorunu hızla artan girdi maliyetleridir. Özellikle motorin, gübre, sertifikalı tohum, zirai mücadele ürünleri, işçilik, hasat ve nakliye giderleri üretim maliyetlerini önemli ölçüde artırmıştır. Motorin fiyatının yaklaşık 79 TL litre seviyesine ulaşması, üretim maliyetlerini doğrudan etkilemektedir’’ dedi.