Açıklamasında Gümüşhane Belediye Başkanı Vedat Soner Başer’e başlattığı çalışmalar için teşekkür eden Aşkın, bununla birlikte şehir esnafının mağduriyeti, malzeme kalitesi ve otoparkın işletme modeline dair kamuoyunun merak ettiği kritik soruları gündeme taşıdı.

"Yaya Odaklı Çalışmayı Destekliyoruz Ancak Esnaf Mağdur Edilmemeli" Gümüşhane’nin can damarları olan Atatürk ve Cumhuriyet caddelerindeki kaldırım genişletme çalışmalarına değinen Ümit Aşkın, yaya odaklı projelerin şehre modern bir hava kattığını belirtti. Önceki dönem Belediye Başkanı Ercan Çimen tarafından başlatılan kaldırım genişletme adımlarının yeni yönetimle daha da ileriye taşınmasını takdirle karşıladıklarını ifade eden Aşkın, şunları söyledi:

"İnsan odaklı bir anlayışın öne çıkarılması, araçtan ziyade yayaya değer verilmesi noktasında Sayın Belediye Başkanımız Vedat Soner Başer’i tebrik ediyor ve teşekkür ediyorum. Ancak bu güzel adımın ticari hayata zarar vermemesi için ek önlemler alınmalıdır."

Caddelerdeki mevcut park düzeninin esnafı zor durumda bıraktığına dikkat çeken Aşkın, sürücülerin yer kaybetme korkusuyla araçlarını gün boyu yerinden oynatmadığını vurguladı. Kısa süreli alışveriş yapmak isteyen vatandaşların park yeri bulamadığını ifade eden Merkez İlçe Başkanı, çözüm olarak "süre sınırlı park" modelini önerdi:

"Eğer bu caddelerde 15 veya 30 dakikalık süreli park sistemi hayata geçirilirse, araç sirkülasyonu hızla artar. Böylece hem vatandaş işini rahatça görür hem de şehir esnafımız müşteri kaybı yaşamaz."

"Sıkıştırma Yapılırken Kırılan Taşlar Kışın Ne Olacak?" Açıklamasında ikinci önemli başlık olarak malzeme kalitesini gündeme getiren Ümit Aşkın, projede kullanılan parke taşlarının dayanıklılığına ilişkin ciddi iddiaların kulağına geldiğini paylaştı. İsmini gizli tutan teknik bir yetkilinin endişelerini aktaran Aşkın, şu uyarılarda bulundu:

"Kaldırımda kullanılan parke taşlarının yeterince sağlam olmadığı, daha uygulama ve sıkıştırma aşamasında bile kırıldığı iddia edilmektedir. Aynı uzmanın, tek bir kış mevsiminin ardından bu caddelerin eskisinden daha kötü bir görünüme bürünebileceği yönündeki uyarısını belediyemize ilettiği söyleniyor. Eğer bu iddialar doğruysa, tüyü bitmemiş yetimin hakkı olan kamu kaynaklarının israf edilmemesi adına konunun acilen ve titizlikle araştırılması gerekmektedir."

Trabzon Moloz Örneği: "Ücretler Yüksek Olursa Otopark Boş Kalır" Gümüşhane Merkez İlçe Başkanı, yapımı süren yeni otoparkın hizmete girmesinden sonra uygulanacak tarifenin de projenin başarısında kilit rol oynayacağını belirtti. Yüksek bedelli ihaleler ve fahiş park ücretlerinin vatandaşı yine cadde kenarlarına yönlendireceğini savunan Aşkın, şu öneriyi sundu:

"Otopark ücretleri vatandaşın cebini yormayacak, makul düzeyde tutulmalı. Trabzon Moloz’daki belediye otoparkında uygulanan bütçe dostu ücretlendirme sistemi Gümüşhane’de de örnek alınabilir. Cazip bir tarife belirlenirse sürücüler seve seve otoparkı tercih eder ve caddelerimizdeki trafik düğümü kalıcı olarak çözülür."

Açıklamasını ortak akıl ve memleket sevdası vurgusuyla noktalayan Ümit Aşkın, "En büyük temennimiz; yayaların huzurla yürüdüğü, esnafın kazanç sağladığı, sürücülerin ise araçlarını güvenli ve uygun fiyatla park edebildiği refah dolu bir Gümüşhane düzeninin kurulmasıdır" ifadelerini kullandı.